Plano plurianual estabelece metas para ampliar a mobilidade gratuita e avançar na eletrificação do transporte nos próximos anos
O Tarifa Zero de Maricá deve passar por novas mudanças nos próximos anos. A revisão do Plano Plurianual (PPA) estabelece metas para ampliar e modernizar o sistema de transporte gratuito do município, incluindo a chegada de veículos elétricos e mais bicicletas adaptadas.
Entre os indicadores previstos para 2027, 2028 e 2029 estão 20 vans elétricas, 80 bicicletas Vermelhinhas e 25 bicicletas adaptadas para pessoas com deficiência.
O planejamento também prevê cerca de R$ 191,3 milhões por ano destinados ao programa de transporte público. Os números, porém, representam metas do PPA e não significam que todos os veículos já tenham sido comprados.
Eletrificação das vans
A proposta de eletrificar as vans municipais começou a ser discutida em 2025, quando a Prefeitura anunciou estudos para substituir gradualmente os veículos convencionais por modelos elétricos.
Na época, também foi apresentada a possibilidade de utilizar o Banco Mumbuca como uma das ferramentas de financiamento para os permissionários. A Empresa Pública de Transporte (EPT) ficou responsável pelos estudos de viabilidade da integração das vans ao sistema gratuito.
Em janeiro de 2026, as vans passaram oficialmente a fazer parte do Tarifa Zero, inicialmente com 22 linhas municipais gratuitas.
A Prefeitura também anunciou a intenção de eletrificar toda a frota de vans até 2028.
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Mais ônibus elétricos no planejamento
Além das vans, Maricá prepara a ampliação da frota de ônibus elétricos.
A previsão divulgada pelo município inclui a aquisição de 30 ônibus elétricos e 15 carregadores, com recursos do Novo PAC.
A proposta faz parte de uma estratégia mais ampla de modernização do transporte público e redução gradual da utilização de veículos movidos a combustíveis convencionais.
Bicicletas também entram na expansão
O sistema de bicicletas compartilhadas Vermelhinhas também aparece entre as metas do novo planejamento.
Em 2025, o PPA estabelecia uma previsão de 800 bicicletas convencionais, 11 adaptadas e nove elétricas.
Já em maio de 2026, a Prefeitura informou que o sistema contava com 55 estações para adultos, dez infantis e 650 bicicletas disponíveis.
Agora, o novo planejamento estabelece a marca de 25 bicicletas adaptadas para pessoas com deficiência, reforçando a busca por ampliar a acessibilidade dentro do sistema de mobilidade.
A previsão de 80 Vermelhinhas deve ser analisada dentro do contexto do PPA, já que esse número pode representar uma meta específica do planejamento e não necessariamente a quantidade total de bicicletas disponíveis no município.
O que pode mudar nos próximos anos?
Com as metas estabelecidas até 2029, Maricá pretende avançar em três frentes: ampliação do transporte gratuito, eletrificação da frota e acessibilidade.
Caso os objetivos sejam executados, moradores poderão encontrar uma participação maior de veículos elétricos no transporte municipal, além de novas opções de bicicletas adaptadas.
O avanço, no entanto, dependerá da execução das metas previstas no planejamento e dos investimentos realizados ao longo dos próximos anos.
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