Se você usa transporte público no Rio, atenção total: vem aí uma mudança pesada no sistema de bilhetagem. A partir de agosto, o Jaé vai ser o único cartão aceito nos transportes municipais. O velho conhecido Riocard? Só continua valendo para quem usa o Bilhete Único Intermunicipal.
A Prefeitura do Rio anunciou o cronograma de migração para o novo sistema. Segundo as autoridades, o objetivo é dar mais transparência, controle e eficiência à bilhetagem do transporte público na cidade.
Como vai funcionar?
A migração pro Jaé vai rolar em duas etapas:
📅 5 de julho — Todas as gratuidades (idosos, PCDs, estudantes) já passam a usar só o Jaé nos modais municipais (ônibus, BRT, VLT, vans e “cabritinhos”).
📅 2 de agosto — O Jaé passa a ser obrigatório para todos os passageiros nos transportes municipais. Só ele vai permitir fazer integrações entre modais (dentro daquele limite de 3 horas).
“É o fim da caixa-preta da bilhetagem. Agora a Prefeitura passa a ter total controle dos dados, trazendo transparência e auditoria para o sistema”, disse o vice-prefeito Eduardo Cavaliere.
E quem ainda não tem o Jaé?
Tem algumas opções pra garantir o novo cartão:
- App Jaé (digital): 100% gratuito e baixado direto no celular.
- Cartão físico com entrega: Pedido pelo app com taxa de entrega de R$ 7,95 (gratuito para maiores de 65 anos).
- Retirada em lojas físicas: Após 72 horas da solicitação.
- Avulso (turistas): Vendido nas máquinas do VLT, sem vínculo com CPF.
Ah, e o saldo de quem já cadastrou o cartão fica garantido mesmo em caso de perda ou roubo.
Quem tem direito à gratuidade?
- ✅ Idosos a partir de 65 anos que moram no Rio
- ✅ Pessoas com deficiência e doentes crônicos (mediante laudo médico municipal)
- ✅ Estudantes da rede pública municipal e universitários beneficiários de programas federais
Vale lembrar: sem o Jaé, ninguém com gratuidade entra a partir de 5 de julho.
E a integração com outros transportes?
Quem usa transporte intermunicipal (metrô, trem, barca) ainda vai precisar manter o Riocard. Mas para circular dentro da cidade, ônibus, BRT, VLT e vans só aceitarão o Jaé. Ou seja, em alguns casos, a galera vai acabar usando dois cartões para se deslocar.
Empresas também entram no jogo
As empresas serão responsáveis por informar os trajetos dos funcionários e providenciar os cartões corporativos junto ao Jaé. Assim, o sistema já calcula quanto vai ser pago com cada cartão, dividindo entre Riocard e Jaé, dependendo do trajeto.
Ainda tem ajustes a caminho
A Prefeitura admite que o app Jaé ainda precisa de melhorias — várias falhas foram relatadas pelos usuários. A empresa responsável já está negociando as atualizações.
“Quem não tiver Jaé até agosto, não conseguirá mais fazer integração nos transportes municipais”, reforçou Cavaliere.
A guerra política por trás da bilhetagem
A criação do Jaé encerra uma longa disputa judicial entre Prefeitura, empresas privadas e o governo estadual. As empresas Autopass e Billing Pay finalmente chegaram a um acordo: a Billing cuida da tecnologia e a Autopass opera as lojas e cartões.
Enquanto isso, o governo estadual e a Prefeitura ainda seguem negociando os próximos passos da licitação dos ônibus e o futuro do Bilhete Único Intermunicipal.
🚀 O recado final pro jovem leitor?
Se liga no prazo. Quem deixar pra última hora pode ficar na mão e perder a integração. Baixe o app, cadastre e já garanta o seu Jaé!
